Paano makontrol ang isang kabayo habang nakasakay
Ang nasabing serbisyo bilang pagsakay sa kabayo ay inaalok sa mga turista sa anumang resort. Ngunit upang maging tiwala ka sa siyahan, kailangan mong maunawaan kahit papaano sa teoretikal kung paano makontrol ang isang kabayo. Siyempre, hindi ka maaaring matutong sumakay sa tulong ng teorya lamang. Ngunit alam ang pangunahing mga patakaran ng pagkontrol sa kabayo, maaari mong mabilis na masanay sa siyahan. Sa mga paaralan ng equestrian, ang mga espesyalista ay nakabuo ng buong pamamaraan ng pagtuturo na magkakaiba sa bawat isa. Pag-uusapan natin ang tungkol sa mga pangunahing puntos na nagkakahalaga ng pagtuon.
Paano magmaneho ng kabayo
Mahalagang puntos
Kaagad na ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang pagpapareserba na, bago umakyat ng isang kabayo, ito ay nagkakahalaga ng pakikipagkaibigan dito. Ang mga hayop lamang kung kanino natagpuan ang pag-unawa sa isa ang makakontrol. Maaari itong makamit sa pamamagitan ng pakikipag-usap at pag-aalok ng mga paggagamot. Hindi ka dapat pumunta sa isang kabayo na walang dala. Kailangan mong malaman kung ano ang pinaka gusto niya at dalhin siya sa iyo. Kapag naabot ang isang pag-unawa, mas madali itong matutong sumakay.
Hindi mo maaaring subukang umakyat ng kabayo sa kauna-unahang pagkakataon nang walang isang magtuturo o isang tao na pamilyar sa kabayo muna. Kung nahulog ka mula sa isang kabayo, maaari kang maging seryoso, minsan kahit nakamamatay na pinsala.
Bakit mo kailangan ng renda?
Ang mga kabayo ay binibigyan ng iba't ibang mga utos gamit ang renda. Sa pagpipigil na ito, nililinaw ng mangangabayo sa hayop kung kailan dapat maglakad at kung kailan huminto, kung kailan gagalaw, at kung kailan lalakarin sa mahinahon na bilis. Gayundin, sa tulong ng lakas ng kabayo, nililinaw ng mangangabayo sa hayop na dapat itong lumiko sa isang direksyon o sa iba pa. Kapag nagmamaneho ng isang kabayo, tandaan na ang likas na ugnay ay konektado sa isang elemento ng bakal (snaffle), na matatagpuan sa bibig ng kabayo. Sa biglaang paggalaw gamit ang renda, ang sumasakay ay naghahatid ng sakit sa hayop, na maaaring makapukaw ng hindi inaasahang reaksyon.
Upang maayos at mabilis na makapagbigay ng mga utos sa renda, dapat itong makuha nang tama sa mga kamay. Bilang isang patakaran, ang likas ay kuha sa isang kamao, pinindot ito ng hinlalaki laban sa hintuturo. Dapat kang mag-eksperimento sa iba't ibang paraan ng paghawak ng renda at hanapin ang pinakamahusay para sa iyong sarili. Sa parehong oras, huwag higpitan ang iyong mga kamao habang nakasakay: ang mga kalamnan ay dapat na nasa isang bahagyang nakakarelaks na posisyon. Sa sobrang stress, mabilis na napapagod ang mga kamay, at matalim ang paggalaw. Maaaring maling bigyang kahulugan ng kabalyero ang mga naturang signal o masyadong aktibo na mag-react.
Kung kailangan mong lumiko sa kanan, hilahin ang mga rehas gamit ang iyong kanang kamay upang makaiwas sa kabayo. Ang lahat ng mga paggalaw ay dapat gawin nang maayos. Maipapayo na hilahin ang sandal hindi lamang sa kanang kamay, kundi pati na rin sa kaliwa, ngunit sa parehong oras ang kaliwang kamay ay pinindot laban sa leeg ng hayop. Sa sandaling maunawaan ng kabayo kung ano ang kinakailangan dito, agad na pinakawalan ang mga renda. Matapos matupad ng kabayo ang mga kinakailangan, dapat na purihin ang matalinong hayop. Magagawa ito sa pamamagitan lamang ng paghaplos sa kanyang leeg. Sa panahon ng pagliko, mahalaga na ikiling ang katawan sa direksyon ng pagliko (sa aming kaso, sa kanan). Ginagawa ito upang hindi mawalan ng balanse.
Ang papel na ginagampanan ng binti sa pagpapatakbo ng isang kabayo
Ang kabayo ay kinokontrol hindi lamang ng mga renda. Ang binti ay gumaganap ng pantay na mahalagang pag-andar. Kailangan ito upang mapabilis ng hayop ang bilis nito. Ang pagkontrol sa kabayo na ito ay matatagpuan malapit sa binti. Alinsunod dito, kinokontrol ito sa tulong nito. Ang schenkel ay ang buong istraktura na matatagpuan malapit sa binti (mula sa paa hanggang tuhod).
Ginagamit ang binti hindi lamang upang makapasok sa isang canter. Kailangan mo rin ang kontrol na ito upang:
- ang kabayo ay nagsimulang maglakad pagkatapos ng pagtigil;
- magsagawa ng isang pagliko;
- binilis ng hayop ang takbo nito.
Nakasalalay sa kung magkano ang kailangan mo upang mapabilis ang tulin ng lakad, gumagamit sila ng iba't ibang mga paggalaw. Kung, halimbawa, kailangan mong dagdagan ang bilis ng kaunti, sapat na upang pindutin nang bahagya ang mga gilid ng kabayo. Kung kailangan mong makabuluhang makahabol sa tulin, ang kabayo ay aktibong pag-tap sa mga gilid.
Sa panahon ng pagsakay sa kabayo, ang mga binti ay hindi dapat patuloy na idikit sa mga gilid ng hayop: kinakatakutan siya nito. Bilang karagdagan, ang binti ay ang kontrol ng kabayo. Kung patuloy mong pinipigilan ang mga binti sa mga gilid, titigil ang hayop na tanggapin ang mga utos na ibinigay sa tulong ng kontrol na ito. Mahahalata niya ang pagtapik sa paa sa gilid bilang normal habang nakasakay.
Ang ilang mga utos ay ibinibigay nang sabay-sabay ng maraming mga kontrol. Kaya, halimbawa, ang utos ng paghinto ay ibinibigay ng mga renda at binti nang sabay. Hilahin ang mga renda gamit ang parehong mga kamay nang sabay, habang pinipindot ang binti sa mga gilid ng kabayo. Upang ang hayop ay hindi mag-alinlangan sa kahulugan ng utos na ibinigay, hindi ito magiging kalabisan na sumandal sa katawan.
Sa patuloy na pagsasanay, ang kabayo ay magsisimulang maunawaan ang mga utos na ibinigay ng isang paggalaw ng katawan. Ngunit para dito kailangan mong gumastos ng maraming oras sa siyahan.
Ang papel na ginagampanan ng latigo at sumasabog sa pamamahala
Upang makontrol ang kabayo, bilang karagdagan sa mga renda at binti, isang latigo at spurs ang ginagamit. Una sa lahat, pag-usapan natin ang tungkol sa spurs. Hindi pinapayagan ang mga sumasakay ng baguhan na ilagay ang mga ito, at ito ay hindi sinasadya: ang mga spurs ay sapat na matalim at maaaring makapinsala sa kabayo. Alinsunod dito, maaari silang magamit upang makontrol ang mga hayop lamang ng mga sumasakay na mayroong ilang karanasan sa pagsakay sa likuran nila.
Kapag pumipili ng mga spurs, dapat mong bigyang-pansin ang katotohanan na ang ilan sa mga ito ay ipinagbabawal ng pederasyon ng Equestrian. Kaya, halimbawa, ang sobrang matalas na spurs ay hindi maaaring gamitin. Kailangan ng spurs upang mapabilis ang hakbang ng kabayo o ilipat ito sa isang canter. Sa madaling salita, pinapaganda ng spurs ang pagkilos ng binti.
Kahanay ng mga spurs, ang mga sumasakay ay gumagamit din ng latigo upang madagdagan ang bilis ng kabayo. Gayundin, ang latigo ay ginagamit bilang isang kasangkapan upang parusahan ang isang kabayo para sa pagsuway. Ang mga sumasakay ng baguhan ay mas mahusay na gawin nang walang kontrol na ito para sa ilang sandali: maaari itong maging sanhi ng iba't ibang mga reaksyon sa kabayo. Ang latigo ay hindi dapat gamitin nang madalas. Napakahalaga na ang kabayo ay hindi matakot sa tool na ito. Ito ang pangunahing prinsipyo ng paggamit nito.
Sa panahon ng parusa, pinalo nila ang kabayo gamit ang latigo lamang sa mga lugar na kung saan nahuhulog ang sipa ng paa. Hindi mo matalo ang likod ng kabayo. Ito ay hindi lamang isang rekomendasyon, ngunit isang kinakailangan ng parehong pagsakay sa pederasyon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga suntok na may isang latigo sa rump ay maaaring makapinsala sa kalusugan ng hayop.
Pagdating sa palakasan, ang isang tao ay maaaring patalsikin para sa naturang paghawak ng isang kabayo.
Utos ng boses
Kapag nakasakay sa isang kabayo, huwag kalimutan iyon, bilang karagdagan sa mga instrumento na inisyu ng nagtuturo, ang isang tao ay mayroon ding isang boses na kung saan maaari siyang magbigay ng mga utos. Totoo, ang tinig ay hindi maaaring ituring bilang pangunahing paraan ng pagkontrol. Ito ay isang pandiwang pantulong na elemento lamang na makakatulong upang maitaguyod ang isang bono sa kabayo.
Ang paggamit ng iyong boses ay dapat maging maingat tulad ng paggamit ng isang pag-udyok o latigo. Sa isang agresibong pag-uugali, maaari mong takutin ang hayop o maging sanhi ng pangangati dito. Huwag kalimutan na ang bawat kabayo ay may sariling katangian, na hindi maaaring balewalain.
Hindi maunawaan ng kabayo ang anumang partikular na salita. Maaari niyang maiugnay ito sa ilang mga aksyon.Kaya, halimbawa, kung sa bawat oras, bago huminto, sabihin ang utos na "huminto", sa paglipas ng panahon ay magsisimulang kilalanin ito ng kabayo.
Ang mga kabayo ay nakikita lamang ang mga simpleng salita (tshshsh, stop, forward, prrr, atbp.). Huwag asahan na maunawaan ng iyong kabayo ang pariralang "kumaliwa." Mahalaga rin na magkakaiba ang mga koponan sa intonation. Kung ang lahat ay nagsasalita ng parehong paraan, maguguluhan ang kabayo. Ang bawat utos ng boses ay dapat may sariling saklaw ng audio.
Hiwalay, nais kong sabihin na kasama ng mga utos ng boses ay dapat mayroong isang tinatawag na salitang clicker. Ginagamit ito sa kaganapan na sinunod ng ward ang utos, para dito hindi masaktan ang purihin siya. Hindi mahalaga kung ang kabayo ay naghahanda para sa palakasan o kinakailangan lamang para sa pagsakay.
Utos ng katawan
Ang mga utos ng katawan ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa mga utos ng boses. Ang kabayo ay isang napaka-sensitibong hayop. At ang kalidad na ito ay ginagamit ng mga sumasakay sa panahon ng pagsakay sa kabayo. Upang masimulan na maunawaan ng hayop ang mga signal na ibinigay ng katawan ng mangangabayo, kailangan mong kumpiyansa na hawakan ang siyahan. Una sa lahat, kailangan mong malaman kung paano mapanatili ang balanse. Ang kasya ay hindi dapat baluktot. Sa kaso ng isang maling pag-landing sa likod ng kabayo, inilapat ang hindi pantay na presyon, na kumplikado sa kontrol.
Upang magbigay ng isang senyas sa kabayo, sapat na upang ilipat ang timbang ng katawan pasulong o paatras, sa kanan o sa kaliwa. Ngunit ang gayong pag-unawa sa kabayo ay makakamit lamang sa pamamagitan ng matagal na pagsasanay.
Pagbubuod
Kapag nakasakay sa isang kabayo, kailangan mong maunawaan na ang bawat paggalaw ay isang mensahe sa kabayo, kaya't ang nakaupo sa siyahan ay dapat gawin nang maingat at tama ang lahat, nakikinig sa mga tagubilin ng nagtuturo. Kapag nakasakay sa isang kabayo, ang isang tao ay dapat na umupo nang tama, tama ang pagkontrol sa binti at sumabog, gumamit ng isang latigo, at magbigay ng mga utos. Kung hindi mo pinapansin ang mga tagubilin ng nagtuturo at gawin ang lahat sa iyong sariling pamamaraan, at hindi sa tamang paraan, ang kabayo ay patuloy na malilito, hindi maunawaan kung ano ang hinihingi sa kanya.
Bago pumasok sa siyahan, kailangan mong tiyakin na ang lahat ng mga sinturon ay masikip at tama ang mga binti. Sa maling kagamitan, maaaring walang tanong ng anumang mabisang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng kabayo at ng tao.